异动原因：

　　山东高速公路股份有限公司于2010年2月8日以通讯表决方式召开三届三十二次董事会临时会议，会议审议同意公司与绿城房地产集团有限公司签署战略合作框架协议，共同致力于房地产项目开发合作。双方采取共同出资成立项目公司为管理平台的合作模式，双方以现金方式对各项目公司出资总额暂定50亿元人民币。各项目公司具体出资规模、双方的出资比例根据具体项目情况协商确定，并由双方各自履行相关批准程序，原则上公司出资55%-51%，绿城集团出资45%-49%，项目公司利润按双方实际出资比例分配。

　　投资亮点：

　　1、收购大股东优质资产：08年10月，公司以5.19亿元收购控股股东所持工程咨限公司49％股权（截止08年末，相关手续办理中）。咨询公司拥有潍莱高速的全部资产及相关权益。潍莱高速是国道主干线青岛至银川公路和同江至三亚公路的重要连接线，收费期限至2024年7月31日。公司以总价24.6亿元收购京福路德齐北段高速公路资产（截止08年末已完成交接，尚有49270万元收购款未支付），收费期限自97年11月起25年。公司以累计5.28亿元收购许禹公路公司100%股权（截止08年末已完成）。许禹公司主要资产为许禹高速，于07年12月通车，收费经营期限为30年。

　　2、区位优势：公司所辖路桥资产位于山东经济较发达地区，贯穿山东工业走廊，途径省内的各大政治、工业、经济中心以及重要港口城市，同时连接山东主要旅游城市，囊括了境内黄河干流上的主要公路大桥，构成公路干线大动脉、以及黄河咽喉要道，在山东交通及经济基础建设中举足轻重。目前公司的核心路产是济青高速和黄河二桥。08年济青高速公路收入220045万元，占车辆通行费的71.06%，同比增长3.48%；济南黄河二桥收入38932万元，占车辆通行费的12.57%，同比增长6.5%。

　　3、济莱高速：由公司独资建设的国道主干线北京-上海公路济南至莱芜段项目75.49公里于07年12月22日全线通车。车辆通行费收费标准和期限按省物价局、省交通厅有关规定执行。通车后的济莱高速将成为横贯齐鲁的第二条黄金通道，将从几近饱和的济青线及京沪线分流大量流量，成为新利润增长点。08年济莱高速收入11271万元，占车辆通行费的3.64%。

　　4、参股金融：08年年报披露，公司持有中信万通证券有限责任公司3%股权，最初投资成本3000万元，期末余额1700万元，计提减值准备1300万元；持有天同证券有限责任公司1.225%股权，最初投资成本3000万元，期末余额600万元，计提减值准备2400万元。

　　风险提示：

　　1、经济减速影响：受金融危机影响，我国经济增长速度有所减缓，而高速公路板块受宏观经济景气度影响较大。

　　相关板块：

　　公路桥梁

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